«——【•咱们山东老乡聊战机，这家伙啥老厉害了•】——»

你瞧，最近国外的媒体又在放新闻

说咱们的歼15DH电子战机啥局面

说实话，咱们的这架家伙，滑跃起飞时只能挂两个电子吊舱，整出个效果，跟那美国的EA-18G比起来

咱们这“战斗机”给人感觉，整体性能比人家“牛逼”的少了点，主要是挂载能力不行

影响了战斗的“得劲”程度

咱们这边的电子战机，跟美国那EA-18G比起来，差距还真不小，咱们这串电子装备

«——【•1. 美国的EA-18G，挂个3个吊舱都算“得劲”•】——»

先说说美国那家伙

你别看它平时挂两个翼尖吊舱挺“地道”的，事实上，按照理论

可是真正挂上去，最多也就挂三个

因为它机子内油就六吨多点，燃油有限，要想保证飞行距离和作战半径

咱们熟悉的事儿，油多了，能飞得远点，挂载多了，油少点

这架飞机，标准的挂载是：两个翼尖吊舱，再加上三个大吊舱，外加两个副油箱，整体看起来

到2025年前，全球也就只有两个国家

能在战机基础上发展出电子战机

他们就是美国和咱们中国

美国的EA-18G，属于海军、空军通用机型

跟咱们海军的歼15系列那不一样

咱们解放军的歼15D系列，是专门海军用的

跟美军的那款差别还是挺大

«——【•2. 咱们的歼16D、歼15D，挂载能力真不是盖的•】——»

说到咱们的“家伙什儿”

它的挂载能力比美军的EA-18G还“牛”，你说厉害不

它原型是歼16，属于空军的，挂载点多达六个

能挂载大型吊舱或者重型弹药

它的标准配置是：这样翼尖各挂一个吊舱，再挂四个大型电子吊舱

它的油箱也大，超过九吨，根本不用挂副油箱

你说这跟美军的EA-18G比，差距还能小

咱们的歼15D也差不多，挂载模式都很丰富，最主要是它的“特殊局面”—— 【3. 歼15D的“特殊局面”：滑跃起飞和弹射的区别】 咱们的歼15D系列

分两种：一种是歼15DT，是弹射起飞，主要配福建舰和以后的新航母

挂载能力那是“得劲”的很

能挂四个大型吊舱，电子战、对海、对空啥都能搞定

可就说咱们的歼15DH，那就不一样了

它是滑跃起飞的，也就是，从辽宁舰、山东舰这些“老古董”上跑起来，要考虑燃油和挂载能力

国外报道说，它在滑跃模式下，理论上能挂四个电子吊舱，可事实上

你想，咱们的这些航母，辽宁、山东，都是6万吨级的

第一、第二起飞点是短点起飞，主要用来“打空”

第三个起飞点可是长起飞的，要挂载对海、电子战啥的，挂四个吊舱，倒也不是不可能，但前提是要“舍”点油

4. 未来的航母，估摸着会更牛

咱们这“路子”越走越宽 你知道不

未来咱们的航母，肯定会越来越“得劲”

像传说中的“19号舰”，吨位都能到11、12万吨，宽度也变大

那样的话，挂载能力、出动架次都不在话下

咱们的歼15系列，未来要是弹射起飞，挂载能力、燃油容量、出动频次都能保证

战斗力那是“老厉害老厉害”的

这可是咱们海军的“过渡型号”，但也是新航母的“铺垫”

未来，像歼15T、歼35这些新型战机，跟空警600合作组成的“混合编队”

那才是真“够意思”的组合

«——【•5. 总结唠一句，咱们这“战机路子”还得继续走•】——»

你说说，咱们的歼15D、歼16D这些“家伙儿”，挂载能力都挺“地道”的

但滑跃起飞的限制确实让它“卡壳”不少

要想让性能更“得劲”，还是得靠弹射起飞、航母吨位的提升

这不，咱们的“19号舰”要是建出来

反正俺觉得，咱们的海军这块，“路子”越走越宽，未来的战场

你说，咱们这帮“老乡”在战机这玩意儿上，不也得跟人家比比，咱们只要继续努力，早晚能追上去

竟然超越那叫一个“牛逼”的

就这样，咱们一边唠，一边想着

未来一定会更“得劲”的