特朗普一声喊，要把美军航母上的弹射系统全都换成蒸汽的，他为啥对电磁弹射的事儿这么不待见呢？

10月28日下午，日本横须贺港，特朗普乘坐“陆战队一号”登上海军“华盛顿号”航母。在机库里，对着几千名水兵大声说：“我要签个行政令，把所有电磁弹射项目都叫停，把美国航母全部改回蒸汽的！”

他激动地说：“他们花了几十亿美元，搞那些搞笑的电磁弹射系统。而蒸汽系统早就用了50年，效果还棒棒的！我想回到蒸汽时代！”

台下的记者都互相看了看，整个美国军评圈都震惊了——这不是表演，那是胡扯。可特朗普的话语坚决果断，眼中却闪烁着对“甲板上喷涌蒸汽、气势恢宏场景”的痴迷。

他甚至觉得“电动船没有这种风景”，好像航母不是用来作战的，而更像一个蒸汽朋克主题的游乐场似的。

可是实际上，美国不仅电磁弹射的开发搞得一团糟，早就没有能力重新制造蒸汽弹射器了。

福特号的“电磁噩梦”真是让人头疼，不仅花的钱多得离谱，还特别脆弱，出问题的频率高得让我摇头。

其实，特朗普的愤怒也不是没有原因的，主要还是因为美国人的电磁弹射系统确实让人失望。美国第一艘电磁弹射航母“福特号”（CVN-78）自2017年投入使用以来，被称为“历史上最昂贵的浮动平台”。

电磁弹射系统（EMALS）的故障率真是吓人——起初平均每455次弹射就会出大问题，远远超出海军要求的4000次不出故障的标准，差了整整10倍呢。

所谓的先进拦阻装置（AAG）情况更堪忧，每拦阻20架飞机就会遇到故障，设计的目标是连续实现16500架次都不出问题，差距竟然达到了8000倍啊。

更要命的是，整艘船的电力系统还用的是90年代立项的中压交流综合电力架构，技术路线挺保守的，硬件基础也比较薄弱。

由于当时的电子元件、功率半导体以及控制系统都还不够先进，把电磁弹射硬塞进去，就像用90年代的电脑去运行2025年的AI大模型，一点都不合适。

结果可想而知，一旦弹射器遭遇潮湿或者电压波动，就会直接宕机，修起来还得花一个半小时，全舰停电排查——因为电磁弹射没有自己独立的供电系统，真拿它开玩笑，这在战场上简直就是自寻死路。

2022年6月，在“福特号”和“杜鲁门号”联合演习中，负责为发电机输电到弹射器的电子功率控制系统出了点问题，结果让它整整5天都不能弹射飞机。这个价值130亿美元的超级航母，竟变成了“核动力观光船”。

尽管近年来稳定性有了不少提高，弹射系统的无故障间隔达到600次，还差一个数量级才能达到设计要求；阻拦系统运行了450个循环，比最初测试的20次多出了一个数量级，但还离设计目标差两个数量级。

总的来说，它还远远比不上想要取代的蒸汽弹射系统。用在尼米兹级航母上的C-13-2蒸汽弹射器，平均无故障弹射次数（MCBOF）大约是1300次。而Mk 7 Mod 3液压拦阻系统的平均无故障拦阻次数大概在1500到2000次左右，差不多是福特级电磁系统的三倍到四倍。

与之相比，福特级真是“贵得离谱的废物”。

蒸汽弹射？美国连建这个厂子的都倒闭了！

特朗普还觉得能“回归蒸汽”，可其实早就断了他的退路了。美国唯一能够自己制造蒸汽弹射器的公司——巴布科克·威尔科克斯（Babcock & Wilcox），早在2020年就把军工部门关掉了。毕竟，最后一艘用蒸汽弹射的航母“布什号”CVN-77是在2003年开始建造的，从那以后就没接到新订单，生产线早就废弃了。

让人觉得有点好笑的是，现在世界上唯一能自己搞定完整蒸汽弹射器设计和制造的国家，反倒是咱们中国。咱们的试验场里，那里的蒸汽弹射轨道可是全球最新、最年轻的，这可不是表示我们落后，而是为了给电磁弹射技术做一个备用方案，留个后路呢。

中国呢，直接走在了前头，跳过了美国曾经走过的那些弯路，掌握了最先进的中压直流综合电力系统，还留了一手蒸汽弹射这个“备用方案”，这体现出咱们在军工设计上，既有整体规划，又很有远见。

而特朗普那所谓的“蒸汽浪漫”，其实只是工业时代老派人对数字时代的恐惧反映罢了。他怀念的不是先进技术，而是那种“螺栓闪烁、铁皮轰鸣”的美国——一个早就被全球化和技术革命打得粉碎的虚幻影像。

美国的航母工业真是让人头疼，速度慢、花费大、质量也不怎么样，陷入了一个越来越难打破的烂循环。

更严重的问题在于，美国的航母建造实力正迅速退步。“福特号” （CVN-78）从2013年下水到2025年才算基本上能跑起来，折腾了足足12年。

二号舰“肯尼迪号” （CVN-79）在2019年下水，现在还在码头忙着调试和装备，估计要到2030年才能正式服役；三号舰“企业号” （CVN-80）开工已经8年了，舰体建设也才搞了40%，照这个进度，预计得等到2037年才能下水。

设备的舾装、出海测试、交付使用以及真正具备作战能力这些事情，估计还得久远一些，甚至可能永远没有那一天到来。

一艘航母的建造周期要长达20年，搞得人都快喘不过气来。这艘传承了八代的“企业”名舰的辉煌，恐怕就在第九代的时候要画上句号了。

回头看看中国的“福建舰”，它在2022年6月下水，到2024年5月还不到两年的时间就开启了海试阶段，短短10个月就完成了7次试航。到了2025年3月，已经实现了歼-15T、歼-35和空警-600三种舰载机的全状态电磁弹射起降。

福建舰用常规动力居然能顺利集成电磁弹射，这在世界范围 Innen还没见过，真是让人惊叹一番。这一成就，速度可真不赖。值得一提的是，这一切都是在美国坚信“只有核动力才能支撑电磁弹射”那种自以为是的观点时，悄悄实现的。

特朗普的“蒸汽迷恋”：一次军事复古的闹剧

更离谱的是，特朗普不仅迷上了蒸汽弹射，还在不到一个月前的美军高级将领会议上提出：“我们得再考虑一下战列舰的事！”他给出的理由是“六英寸钢板更结实”、“炮弹比导弹便宜”，还说“《超级战舰》里外星人都能打爆”，你说这是不是挺搞笑的？

特朗普大喊要“重新回到蒸汽时代”，这不只是显示他思想上的落后，还暴露出美国军工系统的僵硬和断裂。

他们项目立得太早，技术上也比较冒进，加上缺乏持续优化的能力，最终在电磁弹射这条路上摔得很惨。而中国则借助后发优势、系统工程的思路以及完整的产业链支持，实现了弯道超车。

当特朗普沉迷于那喷涌而出的“壮丽画面”时，在中国福建舰的电磁轨道上，歼-35悄无声息地被弹射而出——没有白烟，没有爆炸声，只有意味着未来的气息。

到了蒸汽时代再也回不到过去了；“懂王”开出的那些药方，也挽救不了美国海军的颓势。